La carrozzeria della Nuova Campagnola è stata realizzata in due versioni fondamentali, la Corta e la Lunga.
In realtà il passo di entrambe le versioni è identico (2300 mm) e l’aumento di lunghezza del veicolo è realizzato mediante un allungamento dello sbalzo posteriore. La lunghezza del parafango posteriore dietro al passaruota permette di identificare facilmente le versioni.
La carrozzeria ha subito una serie di modifiche e migliorie con l’introduzione della versione a 5 marce che sono meglio dettagliate nelle schede specifiche di modello.
Le bocchette di presa aria alla base del parabrezza sono l’elemento di carrozzeria che maggiormente differenzia il modello a 4 marce rispetto a quello a 5.Nella 4 marce sono a 4 (due superiori e due laterali) mentre nella 5 marce sono 6 (quattro superiori e due laterali)
Altri elementi caratterizzanti la carrozzeria della 4 marce (anche se non è raro che tali elementi siano stati aggiornati) :
- paraurti anteriore senza foro
- fermi del cofano in gomma
- traversa interna sopra al radiatore saldata
Al contrario la 5 marce presenta:
- paraurti anteriore con foro e perno di traino
- fermi del cofano in acciaio
- traversa interna sopra al radiatore amovibile