L'elenco dei problemi.....

Il nostro raduno Nazionale del 2006

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Maxsalut
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L'elenco dei problemi.....

Messaggio da Maxsalut »

Ma alla fine dei conti; quanti problemi tecnici ci sono stati quest'anno?

Io mi ricordo questi:

Argouno - Guarnizione della testa
Fire83 - Guarnizione della testa
Panicus - freno antDx bloccato
Ranucci - Pompa benz. in vapore
Maxsalut - getto minimo intasato
Capitano - tasso alcolico elevato :mrgreen:
Nicocampa - Pompa benz in vapore e raccordo tubo benz rotto
CrocAR4 - intasamento multiplo fispino
Faxx - avaria pompa freni
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GIRO
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Messaggio da GIRO »

Argouno - Guarnizione della testa
Fire83 - Guarnizione della testa
Panicus - freno antDx bloccato
Ranucci - Pompa benz. in vapore
Maxsalut - getto minimo intasato
Capitano - tasso alcolico elevato
Nicocampa - Pompa benz in vapore e raccordo tubo benz rotto + CINGHIA
CrocAR4 - intasamento multiplo fispino
Faxx - avaria pompa freni
GIRO : Rotto freno di stazionamento e luce fuorigiri bloccata in accensione
GT2VT : Rotti i freni
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Eva
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Messaggio da Eva »

Argouno - Guarnizione della testa
Fire83 - Guarnizione della testa
Panicus - freno antDx bloccato
Ranucci - Pompa benz. in vapore
Maxsalut - getto minimo intasato
Capitano - tasso alcolico elevato
Nicocampa - Pompa benz in vapore e raccordo tubo benz rotto + CINGHIA
CrocAR4 - intasamento multiplo fispino
Faxx - avaria pompa freni
GIRO : Rotto freno di stazionamento e luce fuorigiri bloccata in accensione
GT2VT : Rotti i freni
Claudio: clapet della termostatica rotto, motore in ebollizione, tolta termostatica
Turnika: frizione in sovratemperatura, problemi in cambiata, risolto senza intervento :roll:
Un'auto vecchia non parte perche' tutto e' a posto, ma perche' tu ti fidi di lei...
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bebopalula
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Messaggio da bebopalula »

Argouno - Guarnizione della testa
Fire83 - Guarnizione della testa
Panicus - freno antDx bloccato
Ranucci - Pompa benz. in vapore
Maxsalut - getto minimo intasato
Capitano - tasso alcolico elevato
Nicocampa - Pompa benz in vapore e raccordo tubo benz rotto + CINGHIA
CrocAR4 - intasamento multiplo fispino
Faxx - avaria pompa freni
GIRO : Rotto freno di stazionamento e luce fuorigiri bloccata in accensione
GT2VT : Rotti i freni
Claudio: clapet della termostatica rotto, motore in ebollizione, tolta termostatica
Turnika: frizione in sovratemperatura, problemi in cambiata, risolto senza intervento
Bebo: Cuscinetto ant dx , clacson ammutolito
Fabio (Dal Maso Bros) dado ruota ant dx completamente sfilettato, ritorno a Vicenza con intervento drastico e saldatura del pezzo presso una cascina, arrivato ok
.... per le strisce della tigre..
Borges
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bebopalula
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Messaggio da bebopalula »

Ops, scusate, intasamento multiplo mandata benzina anche per me, risolto con sofiature ed abbondanti ciucciate di benzina... chiedere a Cap....

BB
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VespaHulk
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Messaggio da VespaHulk »

madonna :shock: :shock: :shock: ma qualcuno è arrivato sano? eheh

VespaHulk
Campagnola! E sai cosa guidi!

http://s3.metaldamage.it/c.php?uid=126670
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GIRO
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Messaggio da GIRO »

RAGA , MA E' INCREDIBILE ... :shock: , E' IL MIO PRIMO RADUNO CON MONDO CAMPAGNOLA ....MA, CHIEDO AI VECI , DI SOLITO SONO SEMPRE COSI' FUNESTATI ??? :shock:
OPPURE QUALCUNO CI HA GUFATO CONTRO ???? :twisted:
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verzellesi@tiscali.it
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Messaggio da verzellesi@tiscali.it »

Io sono arrivato sano! E' vero che non ho fatto la gara di regolarita' a Palagano ma la strada l'ho fatta senza problemi!
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gt2vt
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Messaggio da gt2vt »

Ciao CAMPAGNOLI. Aggiungete per me una grande rottura di :ot: "[#*$@]" :cry: perchè fare 40 km di discesa in seconda con un paio di km di macchine che ti seguono non è proprio il massimo. Ma non è finita li :cry: La mia gentilissima "GTA" appena arrivati a casa mi ha candidamente chiesto ...... "quando ne organizzano un altro è stato bellissimo ......." E pensare che l'avevo presa con me sicuro che non mi avrebbe mai più chiesto di venire ........ :cry: :cry: :cry: Valle a capire tu le donne ;)
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Suse
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Messaggio da Suse »

Io avevo già dato l'anno scorso..Immagine Immagine Immagine
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felix
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Messaggio da felix »

...meno male che mi è stato detto che qualcuno ha avuto "qualche "problema...è stata un'ecatombe!

Max,sei sempre lì a smontare e rimontare,a lisciare,a fare e brigare...l'anno scorso la bobina,quest'anno il carburatore... :mrgreen: ...trovati un altro passatempo e lascia in pace la nonna,che forse ti vorrà bene! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Marco-Felix-
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Meglio una Campa ben sporcata che una Campa mal pulita!
Felix...quello vero!
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alberto.ghiotto
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Messaggio da alberto.ghiotto »

E poi mi prendevano in giro perchè l'anno scorso (Sassinoro 2005) sono partito con una campa e sono tornato con una UNO :roll: :roll: :roll:
:mrgreen:
In vino veritas in Veneto beveras !
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Messaggio da squarcia1955 »

be io quando sono partito o cercato di risolvere i problemi della pompa benzina ne o montata una elettrica ma pozizionata nel vano motore ma aime soluzione nefasta il gran caldo mandava anche lei in crisi meno male che come posizionamento avevo valutato la possibilita di collegare i tubi e di scollegare facilmente cosi come la ponpa e. e partita o collegato quella originale e facendo attenzione non o avuto noie vedasi foto con ar con cofano aperto ero io il cofano aperto poi cavole per fare le foto me lo anno chiuso ma ormai la calura era passata
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Messaggio da turnika »

Scusate, non per fare il fenomeno, ma ho avuto anch'io la 76, e tutti sti problemi alla pompa della benzina non li ho mai avuti, come mai ?
Stefano
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Messaggio da nudu »

A parte la sostituzione del fispa intasato (credo dalla benza dell'ip di frassinoro visto che non sono stato il solo) visto che per i sopralluoghi ho fatto il pieno a casa e non mi è successo niente.................................................
la nonnina è del 52...........................
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Messaggio da verzellesi@tiscali.it »

Anche io che spegnevo la macchina ad ogni sosta non ho avuto nessun problema di riavviamento, e dire che ogni tanto me li aspettavo!
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Messaggio da squarcia1955 »

il calore nel vano motore della 79 e piu elevato che nella 76,per via dello sfogo aria sotto la pompa freno piu piccolo nella 79.
quandso il motore si spegne la ventola non gira piu e cio unito al fatto che la ar e ferma la temperatura sale,in piu la benzina e ferna nella pompa e non piu in circolo e quella poca che ce bolle.
avete presente che in molte auto dopo che ci si e fermato le ventole elettriche partono da sole dopo qualche minuto, e per via del veicole fermo e l aria che non viaggia piu nel vano motore.
nella parigi dakar anno montato 2 pompe elettriche ma non nel vano motore la dietro vicino al serbatoio cosi faro ora anche io
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CEREDA58
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Messaggio da CEREDA58 »

...io sono andato e tornato sano (mi sto ancora toccando...), a parte
2 brevissimi indecisioni in ripresa dovute a waporlock pompa benzina.
..E sono arrivato 4° a Palagano.....
ciao CEREDA58
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